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Saturday, June 12, 2021

‘आउट ऑन पैरोल’: 1989 में एसटीएस -29, ओटीडी को याद करते हुए

मार्च 1989 में STS-29 पर कक्षा में डिस्कवरी रॉकेट। फोटो क्रेडिट: नासा

अंतरिक्ष में उड़ते हुए, अंतरिक्ष यात्री जॉन ब्लाहा को याद किया – जिन्होंने इस दिन अपने पांच मिशनों में से पहला शुरू किया था, 1989 में वापस-एक आँख की झिलमिलाहट में गायब हो गया। 13 मार्च 1989 को, ब्लाहा और उनके चार साथियों ने नासा के संचार उपग्रह को अंतरिक्ष में पहुंचाने के लिए अपेक्षाकृत “वैनिला” एसटीएस -29 उड़ान पर शटल डिस्कवरी पर सवार किया।

पायलट की सीट पर बैठे, भविष्य के जॉनसन स्पेस सेंटर (JSC) के निदेशक माइक कोट के साथ, ब्लाहा मिशन स्पेशलिस्ट बॉब स्प्रिंगर, जिम बुचली और जिम बैगियन द्वारा शामिल हुए थे। अधिकांश चालक दल को प्री-चैलेंजर असाइनमेंट से उड़ान भरने के लिए पुनर्नवीनीकरण किया गया था, जिसने इंडोनेशिया और यूके के पहले नागरिकों को अंतरिक्ष में यात्रा करने के लिए देखा होगा।

वीडियो साभार: नेशनल स्पेस सोसायटी

जनवरी 1985 के बाद से कोट, ब्लाहा और स्प्रिंगर एक दल के रूप में एक साथ थे, जब उन्हें साथी अंतरिक्ष यात्री अन्ना फिशर और नॉर्म थगार्ड के साथ-साथ STS-61C में नियुक्त किया गया था, फिर अगले दिसंबर को लॉन्च करने की योजना बनाई। हालांकि, वर्ष के दौरान, शटल मेनिफ़ेस्ट शिफ्ट हो गया और विपरीत हो गया और सितंबर 1985 तक उड़ान को STS-61H को फिर से डिज़ाइन किया गया, जून 1986 के लिए पुनर्निर्धारित किया गया और थगार्ड की जगह अनुभवी अंतरिक्ष यात्री बुचली द्वारा ली गई थी।

चैलेंजर के जनवरी 1986 से पहले के अंतिम महीनों में, चालक दल में निगेल वुड और प्रीति सुडरमोनो शामिल हुए थे, जिन्हें पहले ब्रिटिश और इंडोनेशियाई स्पेसफेयर बनने का श्रेय दिया गया था। एसटीएस -61 एच पर सवार प्राथमिक पेलोड में इंडोनेशिया और ब्रिटेन के लिए पालपा-बी 3 और स्काईनेट -4 ए संचार उपग्रह शामिल थे, साथ में वेस्टर्न यूनियन के लिए वेस्टार -6 एस भी शामिल थे।

पूर्व एसटीएस -61 एच का “कोर” नासा चालक दल, उनके एक चैलेंजर विस्तारित सिमुलेशन के दौरान चित्रित किया गया था। बाएं से दाएं माइक कोट, जॉन ब्लाहा, अन्ना फिशर, बॉब स्प्रिंगर और (खड़े) जिम बुचली हैं। फोटो साभार: NASA

चैलेंजर के विनाश के बाद, वुड और सुडरमोनो प्रशिक्षण से नीचे खड़े हो गए और सभी शटल क्रू को निलंबित कर दिया गया, रोजर्स आयोग के निष्कर्षों को त्रासदी में लंबित कर दिया। हालांकि, कोट का कोर क्रूजर अक्टूबर 1986 में टेक्सास के ह्यूस्टन में जॉनसन स्पेस सेंटर (JSC) में 32 घंटे की शटल फ्लाइट सिमुलेशन के लिए एक साथ रहा।

“एसटीएस -61 एम-टी” के रूप में जाना जाता है, इसने अंतरिक्ष यात्रियों, प्रशिक्षकों और उड़ान नियंत्रकों को अपने कौशल को तेज रखने का अवसर दिया। “यह विचार पूरे प्रशिक्षण प्रणाली को चालू रखने के लिए था,” ब्लाहा ने अपने नासा मौखिक इतिहास में याद किया। “हमारे पास दो-दिवसीय सिमुलेशन मिशन था, फिर हम वास्तव में फिर से प्रशिक्षण में वापस आ गए।” मार्च 1988 में, कोट, ब्लाहा, स्प्रिंगर और बुचली को एसटीएस -29 को सौंपा गया था, फिर चौथे ट्रैकिंग और डेटा रिले सैटेलाइट (TDRS-D) को तैनात करने के लिए जनवरी 1989 में लॉन्च करने का लक्ष्य रखा गया था। मूल चालक दल पर फिशर का स्थान जिम बैगियन द्वारा लिया गया था।

वीडियो साभार: NASA

मिशन से उसे हटाने के लिए एक कड़वी गोली के रूप में आया, ब्लाहा ने अपने ज्ञान और कौशल के लिए श्रद्धांजलि अर्पित की- “हम तीनों के ऊपर दस या 20 IQ अंक” – जिसने उसे उड़ान इंजीनियर के रूप में, उसके साथ दुर्भावनापूर्ण व्यवहार करने की अनुमति दी। अलग-अलग समय। सिम्युलेटर में अक्सर, फिशर ने खुद को ब्लाहा की तुलना में अधिक तेजी से समस्याओं को पकड़ा, उसे निश्चित मृत्यु से बचने के लिए निश्चित समय पर कुछ स्विच फेंकने के लिए कहा।

जब सितंबर 1988 में चैलेंजर के बाद पहली बार शटल कार्यक्रम उड़ान के लिए वापस आया, एसटीएस -29 ने खुद को तीसरे स्थान पर पाया और अंततः 18 फरवरी 1989 की तुलना में जल्द लॉन्च नहीं करने के लिए पुनर्निर्धारित किया गया। यह तारीख तब अप्राप्य साबित हुई, जब इंजीनियरों को बदलने के लिए आवश्यक थे डिस्कवरी के तीन स्पेस शटल मेन इंजन (SSME) पर तरल ऑक्सीजन टर्बोप्रॉप्स, और 11 मार्च की एक संशोधित तिथि निर्धारित की गई थी। यह भी, कुछ भी नहीं आया, जब एक असफल मास्टर इवेंट कंट्रोलर (एमईसी) को प्रतिस्थापन और परीक्षण की आवश्यकता थी।

शटल सिम्युलेटर के उड़ान डेक पर बैठे, एसटीएस -29 चालक दल में (बाएं से) जॉन ब्लाहा, जिम बैगियन, जिम बुचली, बॉब स्प्रिंगर और माइक कोट शामिल थे। फोटो साभार: NASA

अगस्त 1989 में डिस्कोवरी ने खुद को रक्षा विभाग के एक वर्गीकृत विभाग-एसटीएस -33 को उड़ाने के लिए स्लेट किया, कोट्स के चालक दल को इस संभावना से अवगत कराया गया कि शटल वापस पाने के लिए उनकी उड़ान को पांच से चार दिनों तक छोटा किया जा सकता है। एक तंग प्रसंस्करण बदलाव के लिए जमीन पर। निजी तौर पर, ब्लाहा सोचता था कि क्या एक दिन भी फर्क पड़ेगा। जैसे-जैसे हालात बदले, यह नहीं हुआ: एसटीएस -29 ने पांच दिनों के लिए उड़ान भरी और 1989 के अंत तक एसटीएस -33 घाव खत्म हो गया।

लंबाई में, 13 मार्च 1989 के छोटे घंटों में, कोट ने बैगियन को एक कोट और टाई दान करने के लिए मनाने में कामयाब रहे और सभी पांच लोग कैनेडी स्पेस सेंटर (KSC) में क्रू क्वार्टर में नाश्ता करने बैठे। अपने भारी-भरकम दबाव वाले सूट पहनकर एस्ट्रोवन को पैड 39 बी पर ले जाने के बाद, वे डिस्कवरी में अपनी सीटों में बंध गए … और इंतजार करने लगे।

वीडियो साभार: NASA

और कुछ और इंतजार किया।

ग्राउंड कोहरे ने शटल को लगभग पूरी तरह से अस्पष्ट कर दिया था, जबकि ऊपरी ऊपरी स्तर की हवाओं ने लगभग दो घंटे तक लिफ्टऑफ में देरी की। यह विशेष रूप से असहज साबित हुआ, क्योंकि अंतरिक्ष यात्री सभी अपनी पीठ पर झूठ बोल रहे थे, उनके पैर ऊंचे थे।

“माइक कोट की पीठ बहुत खराब थी,” बाद में याद आया, “इसलिए उन्होंने आखिरकार फैसला किया कि उन्हें अनस्ट्रैप करना पड़ा, क्योंकि हमें इतने लंबे समय से देरी हो रही थी। हमने लॉन्च होने से पहले पांच घंटे की सीमा के करीब … अपनी पीठ के बल लेटना शुरू किया। ” एक समय पर, कोट की बेचैनी इतनी बढ़ गई थी कि उसने खुद को अपनी बाईं ओर और फिर अपनी दाईं ओर, कमांडर की सीट पर पड़ा पाया। सबसे लंबे समय तक, डिस्कवरी ने सुबह 9:57 बजे ईएसटी में अंतरिक्ष में गड़गड़ाहट की।

कमांडर माइक कोट 13 मार्च 1989 की शुरुआत में अपने लोगों को ऑपरेशन और चेकआउट बिल्डिंग से बाहर ले गए। फोटो क्रेडिट: नासा

“एसटीएस -29 का लिफ्टऑफ,” पहली बार नासा द्वारा लॉन्च किए गए उद्घोषक लिसा मालोन का फोन आया, और डिस्कवरी ने टॉवर को साफ किया।

पायलटों की राहत की प्रतिक्रिया अंतत: हवा में होने के कारण लिफ्ट के बाद कोट के पहले संचार में स्पष्ट है। “रोल प्रोग्राम,” कमांडर ने बहिष्कार किया क्योंकि शटल ने पैड 39 बी टॉवर को साफ किया और उसके रोल पैंतरेबाज़ी की शुरुआत की।

“रोजर रोल, डिस्कवरी,” ने केपकॉम जॉन क्रेइटन को जवाब दिया, जो कि ह्यूस्टन, टेक्सास में जॉनसन स्पेस सेंटर (JSC) में मिशन कंट्रोल सेंटर (MCC) में अपने कंसोल पर बैठा था।

वीडियो साभार: NASA

कोट और बुचली दोनों के साथ पहले प्रवाहित होने के साथ, एसटीएस -29 ब्लाहा, स्प्रिंगर और बैगियन के लिए पहला अंतरिक्ष मिशन था, जिसमें से तीनों ने सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षण वातावरण के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित किया। “उस पहले मिलीसेकंड से जो हम शून्य-जी में थे,” बाद में परिलक्षित हुआ, “मुझे कभी बुरा नहीं लगा।”

उड़ान में केवल घंटे, 4:10 बजे ईएसटी पर, विशाल टीडीआरएस-डी उपग्रह-एक ठोस-ईंधन जड़ता ऊपरी चरण (आईयूएस) बूस्टर पर चढ़ा हुआ था – जो कि भूस्थिर ऊंचाई पर अपनी यात्रा के पहले चरण में सफलतापूर्वक तैनात किया गया था। हालांकि तैनाती अच्छी तरह से हुई, लेकिन जब टीआरडीएस-डी जारी होने से कुछ मिनट पहले शटल और आईयूएस के बीच एक डेटा ड्रॉपआउट हुआ तो दिल कुछ समय के लिए धड़कने लगा।

TDRS-D ने एसटीएस -29 मिशन में डिस्कवरी के पेलोड बे को लगभग छह घंटे तक छोड़ दिया। पेलोड खाड़ी के बाईं ओर स्पेस स्टेशन हीट पाइप एडवांस्ड रेडिएटर एलीमेंट (SHARE) की उपस्थिति पर ध्यान दें। फोटो साभार: NASA

पांच “महसूस-अच्छा” अंतरिक्ष यात्री और उनके प्राथमिक मिशन उद्देश्य का एक सफल समापन 14 मार्च की सुबह जागने वाले संगीत का केवल एक उपयुक्त टुकड़ा, अंतरिक्ष में उनका पहला पूरा दिन पैदा कर सकता है। जेम्स ब्राउन के उपभेदों मुझे अच्छा लगता है मिशन कंट्रोल से और डिस्कवरी के क्रू केबिन में गूंज गया।

कैपकॉम डेविड लो को अपने धन्यवाद व्यक्त करने के बाद, कोट्स ने कहा कि वे कैसे ब्राउन पाने में कामयाब रहे हैं – जो तब मिशन नियंत्रण में हमला, ड्रग्स और तेज अपराधों के लिए जेल में समय काट रहे थे। शरारती रूप से, उन्होंने लो से पूछा कि क्या ब्राउन ने किसी तरह उन्हें गाने के लिए पैरोल दी थी, और उन्हें आश्वासन दिया गया था कि यह “एक विशेष प्रदर्शन” था।

वीडियो साभार: NASA

कक्षा में अपने शेष समय में, अंतरिक्ष यात्रियों ने चिकन अंडे और चूहों पर ध्यान केंद्रित किया, जो एक अंतरिक्ष स्टेशन फ्रीडम “हीट-पाइप” अवधारणा और प्रोटीन क्रिस्टल विकास और पौधों के विकास की जांच के प्रदर्शन पर केंद्रित थे।

व्यायाम का सबसे अधिक महत्व था, हालांकि एक समय में ब्लाहा को स्प्रिंगर और बैगियन को मिडकॉक छत पर पुल-अप्स करते हुए देखा गया था। जैसा कि उन्होंने “मरीन” (स्प्रिंगर) और “डॉक्टर” बैगियन को देखा, इस तरह प्रतिस्पर्धा करते हुए, ब्लाहा ने एक कैमरा पकड़ा और फिल्मांकन शुरू किया। “तस्वीर का विरोध नहीं कर सका,” उन्होंने एसटीएस -29 पोस्ट-फ़्लाइट प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया, स्प्रिंगर ने स्वाभाविक रूप से, “मरीन जीता!”

गृह ग्रह का सुंदर दृश्य, जैसा कि STS-29 अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा देखा गया है। फोटो साभार: NASA

चिंता के बावजूद कि उनके मिशन को छोटा किया जा सकता है, एसटीएस -29 अपनी पूरी लंबाई में पांच दिन तक चला और कोट और ब्लाहा ने 18 मार्च के शुरुआती घंटों में डिस्कवरी घर लाने के लिए “बर्न” शुरू किया। एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस, कैलिफोर्निया में 6:35 बजे कंक्रीट रनवे पर टच डाउन करते हुए, मिशन को शानदार सफलता मिली, लेकिन चालक दल के लिए स्टोर में एक और आश्चर्य की बात थी। 15,000 फीट (5,000 मीटर) की ऊँचाई से नीचे, कोट्स ने महसूस किया कि यान ने शटल ट्रेनिंग एयरक्राफ्ट (एसटीए) की तुलना में बहुत अधिक संभाला और वह वर्षों में कई बार उड़ता रहा।

हालांकि, वास्तविक के लिए शटल को उड़ाने के दौरान एक बुनियादी अंतर था। यहां तक ​​कि रिवर्स में अपने इंजनों के साथ, एसटीए- एक संशोधित गल्फस्ट्रीम II बिजनेस जेट- ने एक रैकेट बनाया था, जबकि बिना ताकत वाला शटल इसके बिल्कुल विपरीत था। और जिसने एक अप्रत्याशित आश्चर्य उत्पन्न किया: हवा की आवाज़, बाहर गर्जन, लगभग अदृश्य रूप से, क्योंकि वे सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस घर में उतरे थे।

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