वॉशिंगटन – स्पेसएक्स के मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने कहा कि कंपनी के नवीनतम स्टारशिप प्रोटोटाइप पर एक इंजन को “कठिन शुरुआत” का सामना करना पड़ा, जिससे पिछले सप्ताह परीक्षण उड़ान में उतरने का प्रयास करते समय वाहन में विस्फोट हो गया था।
स्टारशिप एसएन 11 वाहन को 30 मार्च को घने कोहरे में उतार दिया गया, जो कि स्पेसएक्स की बोका चिका, टेक्सास, टेस्ट साइट से है, परीक्षण स्थल पर वापस उतरने का प्रयास करने से पहले 10 किलोमीटर की ऊँचाई तक उड़ता है। हालांकि, वाहन से वीडियो बस खो गया था क्योंकि वाहन के रैप्टर इंजन लैंडिंग के लिए राज कर रहे थे। बाद में, कोहरा साफ होने के बाद और लोग परीक्षण स्थल पर लौट सकते थे, क्या यह स्पष्ट था कि वाहन में विस्फोट हो गया था, इस क्षेत्र में चारों ओर मलबा बिखरा हुआ था।
5 अप्रैल के एक ट्वीट में, मस्क ने तीन रैप्टर इंजनों में से एक के साथ समस्याओं के साथ वाहन के नुकसान को दोषी ठहराया। मीथेन, या सीएच 4 के रिसाव से उस इंजन में मौजूद ईंधन में आग लग गई और उसका “तला हुआ भाग” नष्ट हो गया [the] एवियोनिक्स “इंजन पर, उन्होंने कहा,” सीएच 4 टर्बोपम्प में हार्ड बर्निंग लैंडिंग का प्रयास करने के कारण। “
एसेंट चरण, मुक्त गिरावट के दौरान क्षैतिज और नियंत्रण में संक्रमण अच्छा था।
ए (अपेक्षाकृत) छोटे सीएच 4 रिसाव के कारण इंजन 2 और एवियोनिक्स के तले हुए हिस्से में आग लग गई, जिससे सीएच 4 टर्बोपम्प में हार्ड स्टार्ट जलने का प्रयास शुरू हो गया।
यह तय हो रहा है रविवार के 6 तरीके।
– एलोन मस्क (@elonmusk) 5 अप्रैल, 2021
एक “हार्ड स्टार्ट” एक परिस्थिति के लिए एयरोस्पेस शब्दावली है जब प्रज्वलित होने पर इंजन के दहन कक्ष में अतिरिक्त प्रणोदक होता है। यह एक दबाव स्पाइक बनाता है जो इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है या, सबसे खराब स्थिति में, विस्फोट को ट्रिगर कर सकता है।
लॉन्च के स्पेसएक्स वेबकास्ट पर दिखाए गए स्टारशिप एसएन 11 के ऑनबोर्ड वीडियो में लिफ्ट के बाद लगभग 25 सेकंड से शुरू होने वाले रैप्टर इंजन में से एक पर बाहरी आग दिखाई देती है। वेबकास्ट से दूसरे कैमरा एंगल्स में कटौती करने से पहले आग लगभग पांच सेकंड तक जलती है, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि आग कितनी देर तक चली और अगर एविओनिक्स को नुकसान पहुंचाने वाली घटना थी। आग लगने से वाहन के प्रदर्शन पर असर नहीं हुआ।
दिसंबर के बाद से सभी चार स्टारशिप सबऑर्बिटल परीक्षण उड़ानों में वाहन के नुकसान के साथ समाप्त हो गए हैं। स्टारशिप एसएन 8 वाहन दिसंबर में उतरने पर फट गया, जिसे बाद में मस्क ने वाहन के शीर्ष पर एक “हेडर” प्रोपेलेंट टैंक में दबाव के नुकसान के लिए दोषी ठहराया, जो पर्याप्त प्रणोदक के इंजन को अक्षुण्ण भूमि से वंचित करता था।
एसएन 9 वाहन, जिसने 2 फरवरी को लॉन्च किया था, साथ ही लैंडिंग पर विस्फोट हो गया। वाहन के रैप्टर इंजन में से एक लैंडिंग के लिए प्रज्वलित करने में विफल रहा, जिससे यह जमीन पर बहुत तेजी से और एक कोण पर मारा गया।
एसएन 10 वाहन अपनी 3 मार्च की उड़ान के दौरान केवल 10 मिनट से कम समय में विस्फोट करने के लिए जमीन पर दिखाई दिया। मस्क ने बाद में कहा कि एसएन 8 दुर्घटना के बाद लैंडिंग के लिए दबाव बनाए रखने के लिए हीलियम के बुलबुले को हेडर फ्यूल टैंक में जोड़ा गया, इंजनों द्वारा निगला गया, जिससे उन्हें सुरक्षित रूप से भूमि पर पर्याप्त जोर लगाने से रोका गया। वाहन तेज गति से उतरा, जिससे नुकसान हुआ जिसके कारण बाद में विस्फोट हुए।
मस्क ने ट्वीट किया कि मीथेन का रिसाव “रविवार के छह रास्ते” तय किया जा रहा है, लेकिन विस्तृत नहीं है। उनके ट्वीट स्टारशिप विकास की स्थिति के बारे में सार्वजनिक जानकारी का प्राथमिक स्रोत रहे हैं, स्पेसएक्स ने खुद थोड़ी जानकारी जारी की है। उदाहरण के लिए, एसएन 11 की उड़ान के बाद कंपनी ने अपनी वेबसाइट पर कहा, “लैंडिंग बर्निंग शुरू होने के कुछ समय बाद, एसएन 11 ने तेजी से अनिर्धारित डिसएस्पेशन का अनुभव किया।” इसने कोई और जानकारी नहीं दी।
विकास में अगला स्टारशिप वाहन, जिसे एसएन 15 कहा जाता है, इसमें शामिल है कि मस्क ने पिछले सप्ताह कहा कि इसकी संरचना, एवियोनिक्स और इंजनों के लिए “सैकड़ों डिज़ाइन सुधार” हैं। “उम्मीद है, उन सुधारों में से एक इस समस्या को कवर करता है,” उन्होंने कहा कि SN11 विस्फोट के तुरंत बाद। “यदि नहीं, तो रेट्रोफिट कुछ और दिन जोड़ देगा।”
