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Tuesday, April 20, 2021

चंद्र गेटवे 6 kW आयन इंजन के साथ अपनी कक्षा को बनाए रखेगा – यूनिवर्स टुडे

जब नासा अंतरिक्ष यात्रियों को आर्टेमिस कार्यक्रम के हिस्से के रूप में चंद्रमा पर वापस भेजती है, तो वे लंबे समय तक विचार करेंगे। एक और “पदचिह्न और झंडे” कार्यक्रम होने के बजाय, लक्ष्य एक स्थायी बुनियादी ढांचा बनाना है जो “चंद्र अन्वेषण के निरंतर कार्यक्रम” को सुनिश्चित करेगा। इस योजना में एक प्रमुख तत्व है चंद्र द्वार, एक कक्षीय निवास स्थान, जिसका उपयोग अंतरिक्ष यात्री सतह से उद्यम करने के लिए करेंगे।

गेटवे की स्थापना में पहला कदम दो महत्वपूर्ण मॉड्यूल की तैनाती है – ए आदत और रसद चौकी (HALO) और शक्ति और प्रणोदन तत्व (पीपीई)। एक के अनुसार ताज़ा अपडेट, नासा (साथ में) मैक्सार टेक्नोलॉजीज तथा Busek सह।) ने हाल ही में PPE प्रणोदन सबसिस्टम का एक हॉट-फायर टेस्ट पूरा किया – सबसे पहले यह सुनिश्चित करेगा कि PPE और HALO 2024 तक लॉन्च के लिए तैयार होंगे।

यह प्रोपल्शन सबसिस्टम हॉल इफेक्ट थ्रस्टर्स (उर्फ आयन इंजन) का एक क्लस्टर है, जो थ्रस्ट उत्पन्न करने के लिए इंजन नोजल के माध्यम से आयनित गैस को तेज करने के लिए विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों का उपयोग करता है। इस मामले में, इंजन प्रणाली एक 6-किलोवाट (किलोवाट) सौर विद्युत प्रणोदन (एसईपी) अवधारणा है जो मैक्सार-निर्मित इलेक्ट्रॉनिक्स और एक एक्सॉन फीड सिस्टम को चार बुसेक-निर्मित के साथ शामिल करती है। BHT-600 थ्रस्टर्स।

यह प्रणाली किसी भी पहले से निर्मित और मैक्सार या बुसेक द्वारा प्रवाहित की तुलना में 30% अधिक शक्तिशाली है और पीपीई की 50 किलोवाट एसईपी प्रणाली को पूरा करने के लिए उच्च-शक्ति हॉल प्रभाव थ्रस्टर्स के साथ जोड़ा जाएगा। मैक्सिकन टेक्नोलॉजीज में अंतरिक्ष पर कब्जा करने के वरिष्ठ उपाध्यक्ष रॉबर्ट Curbeam ने कहा:

“Busek के BHT-6000 इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स एक प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु पर उच्च-शक्ति क्षमताओं की पेशकश करते हैं और हमारे निकट-पृथ्वी और गहरे अंतरिक्ष कार्यक्रमों दोनों के लिए एक महान फिट हैं। पीपीई के लिए हम जिस एसईपी सिस्टम का विकास कर रहे हैं, वह नवीन वाणिज्यिक प्रौद्योगिकी का एक शानदार उदाहरण है, जिसमें महान उड़ान विरासत के साथ नासा के कार्यक्रमों का लाभ उठाया जा रहा है। हम पावर और प्रोपल्शन एलिमेंट पर निरंतर प्रगति करना जारी रखते हैं, जिसके साथ अगले प्रमुख मील का पत्थर अंतरिक्ष यान प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा है, जो इस वर्ष के अंत में लक्षित है। ”

हॉट-फायर परीक्षण को नासा के स्पेस टेक्नोलॉजी मिशन निदेशालय ने अपने टिपिंग पॉइंट कार्यक्रम के माध्यम से वित्त पोषित किया था। हर साल, STMD वाणिज्यिक भागीदारों के लिए अनुदान जारी करता है ताकि प्रौद्योगिकियों के विकास को बढ़ावा दिया जा सके जो वाणिज्यिक अंतरिक्ष क्षमताओं को आगे बढ़ाएंगे और भविष्य के NASA मिशनों को लाभान्वित करेंगे।

2018 में, मैक्सार टेक्नोलॉजीज – पूर्व में स्पेस सिस्टम्स / लोरल (एसएसएल) – को पावर प्रोसेसिंग यूनिट (पीपीयू) विकसित करने के लिए टिपिंग पॉइंट के माध्यम से चुना गया था जो 6 kW हॉल थ्रस्टर को शक्ति प्रदान करेगा। Busek कंपनी एक लंबे समय तक नासा भागीदार है जो अपने हॉल प्रभाव उपग्रह थ्रस्टर प्रौद्योगिकी के लिए प्रसिद्ध है। पिछले योगदानों में क्यूबासट्स के लिए मिनी-इलेक्ट्रोप्रो थ्रस्टर्स और एसटी-डीआरएस थ्रस्टर सिस्टम का उपयोग किया जाता है लिसा पाथफाइंडर मिशन।

इस हालिया परीक्षण में कई बार सिस्टम को ऊपर-नीचे करने और विभिन्न उड़ान जैसी स्थितियों को चलाने के लिए किया गया था, जिसका उद्देश्य यह प्रदर्शित करना था कि सिस्टम चंद्रमा के चारों ओर संचालन के लिए है या नहीं। मल्टी-वीक टेस्ट पहली बार मैक्सार और बुसेक द्वारा विकसित हार्डवेयर को पूरी तरह से एकीकृत प्रणाली के रूप में संचालित किया गया था और 6 किलोवाट और 600 वोल्ट के बिजली के स्तर तक एसईपी के दोहरे-मोड संचालन को मान्य करने के लिए कार्य किया गया था।

माइक बैरेट ने कहा, नासा के ग्लेन रिसर्च सेंटर में पावर एंड प्रोपल्शन एलिमेंट मैनेजर:

“यह साबित करने की दिशा में एक रोमांचक पहला कदम है कि पीपीई की प्रणोदन प्रणाली गेटवे की आवश्यकताओं को पूरा करेगी। ये थ्रस्ट गेटवे के पहले तत्वों को चंद्र की कक्षा में पहुंचाने में महत्वपूर्ण होंगे और हमें गेटवे के 15 साल के जीवनकाल में एक गतिशील अन्वेषण मंच बनाने में मदद करेंगे। ”

एक बार जब यह पूरी तरह से इकट्ठा और एकीकृत हो जाता है, तो पीपीई अब तक का सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन अंतरिक्ष यान होगा और यह चंद्रमा के चारों ओर गेटवे की पैंतरेबाज़ी करेगा। एक पुन: प्रयोज्य चंद्र लैंडर के साथ जोड़ा गया, गेटवे पहले से अधिक अन्वेषण के लिए चंद्र सतह का अधिक हिस्सा खोलेगा। वर्तमान में, PPE और HALO 2024 में एक साथ लॉन्च होने वाले हैं बाज़ भारी की तैयारी में आर्टेमिस III मिशन।

HALO के अलावा, अन्य मॉड्यूल समय के साथ जुड़ जाएंगे, जैसे यूरोपीय प्रणाली, ईंधन भरने, बुनियादी ढांचे और दूरसंचार प्रदान करना (ESPRIT), और इंटरनेशनल हैबिटेशन मॉड्यूल (I-HAB)। ये मॉड्यूल फ्रेंच एयरोस्पेस डेवलपर के सहयोग से ESA और JAXA द्वारा विकसित किए जा रहे हैं थेल्स एलेनिया स्पेस – नासा द्वारा अतिरिक्त योगदान के साथ, और कनाडा की अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए)।

ईएसए ने थेल्स एलेनिया स्पेस के साथ एक अनुबंध को अंतिम रूप दिया है, जो चंद्र कक्षा में एक योजनाबद्ध स्पेस स्टेशन गेटवे के लिए ईएसपीआरआईटी मॉड्यूल का निर्माण करने के लिए है। साभार: ईएसए

इन मॉड्यूल को क्रमशः 2026 और 2027 तक लॉन्च किया जाएगा, और चंद्र की कक्षा में रहते हुए गेटवे के साथ एकीकृत किया जाएगा। यह स्टेशन नासा के आर्टेमिस प्रोग्राम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा, जो चंद्र सतह पर लंबी अवधि के मिशन के लिए महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेगा। यह अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों (जैसे ESA, CSA, JAXA, और अन्य) के साथ साझेदारी की सुविधा प्रदान करेगा, जो ISS की परंपरा को आगे बढ़ाएगा।

पुन: प्रयोज्य लैंडर के साथ संयुक्त, यह भी निर्माण के लिए होगा आधार शिविर चंद्र सतह पर जहां अंतरिक्ष यात्री चंद्र स्थितियों में महत्वपूर्ण शोध कर सकते हैं। अंतिम, लेकिन कम से कम, यह आने वाले दशक में मंगल पर चालक दल के मिशन की सुविधा प्रदान करेगा, जिस बिंदु पर यह अब चंद्र सतह के लिए “गेटवे” नहीं होगा, बल्कि गहरे स्थान में भी होगा।

आगे की पढाई: नासा, मैक्सार टेक्नोलॉजीज

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